由于英國脫歐和流感大流行，已經面臨勞動力短缺的食品行業(yè)，隨著英國重新開放，目前正處于超負荷狀態(tài)。肉類加工廠正在削減產量，司機的“災難性”短缺也擾亂了超市的食品配送。倉庫和農場也缺乏勞動力，可能會阻礙食品供應，而當?shù)氐木瓢珊兔灼淞中羌壊蛷d不得不限制服務，并提高廚師和服務員的工資。

冷鏈聯(lián)盟(Cold Chain Federation)的負責人謝恩·布倫南(Shane Brennan)表示:“我們每天都在不斷努力，試圖撲滅供應鏈上的大火?！薄拔覀円呀浛吹?，在食品供應鏈的某些環(huán)節(jié)，在超市和整個酒店，貨架空了。這種情況還會繼續(xù)。整個夏天我們都將看到斷斷續(xù)續(xù)的短缺?！?/p>

勞動力短缺始于英國退歐，這限制了來自歐盟的低薪工人的流入。隨著來自27個歐盟國家的數(shù)千人離開英國，這個問題在疫情期間進一步升級。隨著經濟重新開放，很多工人似乎并不急于回來。

這進一步增加了食品價格的壓力，食品價格上漲已經受到了英國退歐和3月份蘇伊士運河堵塞造成的物流中斷的提振。食品和飲料聯(lián)合會(Food and Drink Federation)表示，勞動力市場吃緊將加劇通脹。

英國肉類加工協(xié)會(British Meat Processors Association)的首席執(zhí)行官尼克·艾倫(Nick Allen)說:“整個食品行業(yè)目前都在苦苦掙扎?！薄拔覀冋诘竭_一個絕望的點，我們似乎正在走向一堵磚墻?！?/p>

布倫南說，水果和蔬菜等新鮮農產品受到的打擊尤其嚴重，因為如果不及時運輸，就會造成浪費。他說，在英國收獲農產品的同時，零售商正在努力尋找本地產品，轉而尋求更多的歐洲供應。

多年來，英國脫歐阻礙了低薪的歐盟水果采摘工人的流入，種植者一直擔心季節(jié)性工人的進入。盡管英國政府批準了3萬名非英國本土園藝工人，但該國園藝農民仍缺少4萬名季節(jié)性工人。根據全國農民聯(lián)盟(National Farmers’Union)的數(shù)據，中國將發(fā)放簽證以增加勞動力。

一些企業(yè)將此歸咎于英國新的基于積分的移民制度，這是英國脫歐改革的一部分。它優(yōu)先考慮高技能的工人，這使得酒店和農業(yè)等一些部門更難找到他們需要的員工。對于2020年底之前居住在英國的歐盟公民，還有一個單獨的“歐盟定居計劃”。申請的截止日期是6月30日。

農業(yè)和加工的短缺也影響了肉類生產。BMPA說，該行業(yè)正在考慮關閉英國的生產線，并從海外購買。報告稱，由于缺乏加工人員和送貨司機，企業(yè)已經在削減產量。

根據英國家禽協(xié)會的數(shù)據，過去幾周，家禽吞吐量下降了10%。歐盟要求部長們將該行業(yè)的60%員工都是歐盟公民，增加到所謂的技術工人名單中，這樣就可以從英國以外招募更多的人

政府首席執(zhí)行官理查德·格里菲斯(Richard Griffiths)說:“政府必須認識到，食品是一個特殊問題，應該被視為國家安全問題?！薄霸谖覀儜摪衙摎W作為一個機會，將食品安全和營養(yǎng)問題掌握在自己手中之際，失去對我們國家如何養(yǎng)活自己的控制，將損害英國的食品生產商。”

超市也感受到了司機短缺的影響。6月18日，英國最大的零售商樂購(Tesco Plc)的首席執(zhí)行官肯·墨菲(Ken Murphy)表示，這家公司的貨架并未空空如也。此前，行業(yè)刊物《雜貨商》報道稱，樂購向政府部長們表示，由于缺少司機，供應商每周將浪費近50噸食物。

這也可能影響到那些最需要食物的人。依靠零售商和其他供應商運送剩余食物的慈善機構FareShare估計，其正常收到的食物中有多達30%處于危險之中。該機構稱，日交付量已從平均150噸降至160噸，降至約100噸。

廚師和服務員

餐廳、酒吧、酒店和其他機構因疫情裁減了33萬名員工。據英國酒店協(xié)會(UKHospitality)稱，重新開業(yè)后，它們的空置率為10%，人手短缺18.8萬人。該公司首席執(zhí)行官凱特·尼科爾斯表示，廚師、服務員、主管、門衛(wèi)和保安都很緊缺，在長時間休假后，雇主不得不提高工資和物價。

一些餐館被迫削減服務，這意味著米其林星級餐廳Le Gavroche和Pied a Terre將不再提供午餐。

“自從開張以來，全國各地的餐廳都深受人員配備問題的困擾，”Le Gavroche的名廚老板小米歇爾·魯克斯(Michel Roux Jr.)在餐廳網站上告訴客人?！霸谶@一點上，另一種選擇是讓我們現(xiàn)有的員工超負荷工作，這是我們不準備做的。”